மற்றும் எஞ்சின் திருத்தக் கட்டணங்கள் காரணமாக, கடந்த நிதியாண்டில் ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸ் நிறுவனம் 7.6 பில்லியன் ரூபா நிகர நட்டத்தைப் பதிவுசெய்துள்ளது.
2024/2025 ஆம் நிதியாண்டில் ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸ் நிறுவனம் 7.6 பில்லியன் ரூபா (சுமார் 25 மில்லியன் அமெரிக்க டொலர்) நிகர நட்டத்தைப் பதிவுசெய்துள்ளதாக நிறுவனத்தின் புதிய வருடாந்த செயற்பாட்டு அறிக்கையிலும், தேசிய கணக்காய்வு அலுவலகத்தின் தரவுகளிலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
கடந்த 2023/2024 ஆம் நிதியாண்டில் 3.8 பில்லியன் ரூபா நிகர இலாபத்தைப் பதிவுசெய்திருந்த நிலையிலேயே, இம்முறை நிறுவனம் நட்டத்தை எதிர்நோக்கியுள்ளது.
வருமானம் 296 பில்லியன் ரூபாவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது
உலகளாவிய மட்டத்தில் கடும் சவால்கள் நிலவியபோதிலும், குறித்த நிதியாண்டில் 296.5 பில்லியன் ரூபா மொத்த வருமானத்தை ஈட்டுவதற்கு நிறுவனம் சமர்த்தாகியுள்ளது.
எனினும், முந்தைய ஆண்டோடு ஒப்பிடுகையில் விமானப் பயணிகளிடமிருந்து கிடைத்த வருமானம் 15 சதவீதத்தினால் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளதாக அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன.
சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையில் வளர்ச்சி காணப்பட்டபோதிலும், விமானப் பற்றாக்குறை காரணமாக ஏற்றிச் செல்லப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கை 4 சதவீதத்தால் குறைவடைந்துள்ளது.
நட்டத்திற்கான முக்கிய காரணங்கள்
இந்த நிதி வீழ்ச்சிக்குத் துறையின் முக்கிய தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதிச் காரணிகள் சில நேரடியாகப் செல்வாக்குச் செலுத்தியுள்ளன:
-
எதிர்பாராத திருத்தப் பணிகள்: திட்டமிடப்படாத எஞ்சின் திருத்தப் பணிகளுக்காக 2.2 பில்லியன் ரூபா செலவிடப்பட்டுள்ளது.
-
மேலதிக பாகங்கள் பற்றாக்குறை: உலகளாவிய ரீதியில் விநியோகச் சங்கிலி முறிந்தமையால், பராமரிப்புப் பணிகள் தாமதமாகி சில விமானங்கள் சேவையிலிருந்து இடைநிறுத்தப்பட வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது.
-
நிதி சார்ந்த கட்டணங்கள்: வட்டி மற்றும் நிதிச் சேவைக் கட்டணங்களுக்காக 31.6 பில்லியன் ரூபா பெருந்தொகை செலவிடப்பட்டுள்ளது.
-
செலாவணி இலாபம் குறைவடைதல்: முந்தைய ஆண்டில் பதிவுசெய்யப்பட்ட அந்நியச் செலாவணி இலாபம் (Exchange gains) இந்த ஆண்டில் கணிசமாகக் குறைவடைந்துள்ளது.
எதிர்கால நோக்கும் தீர்வுகளும்
விமானச் செயற்பாடுகளை முறைப்படுத்துவதற்கும், செலவினங்களை திறம்பட மேலாண்மை செய்வதற்கும் முறையான வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பொருளாதார ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானச் சேவை நெட்வொர்க்கை தடையின்றிப் பேணிச் செல்வதுடன், போட்டிகளுக்கு முகங்கொடுப்பதே தேசிய விமானச் சேவைக்கு முன்னாலுள்ள பிரதான சவாலாகும்.


