எரிபொருள் விலை அதிகரிக்காது என உத்தரவாதம்!

அதிகரித்த போதிலும், எதிர்வரும் ஒக்டோபர் 01 ஆம் திகதி மேற்கொள்ளப்படவுள்ள மாதாந்த எரிபொருள் விலை திருத்தத்தின் போது அந்தச் சுமையை மக்கள் மீது சுமத்தாமல் அரசாங்கம் தலையிட்டு நிவாரணம் வழங்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக ஜனாதிபதி அனுர குமார திசாநாயக்க தெரிவித்துள்ளார்.

தற்போதைய அரசாங்கம் ஆட்சிக்கு வந்து இரண்டு ஆண்டுகள் நிறைவடைவதனை முன்னிட்டு மாத்தறை, அக்குரஸ்ஸ பகுதியில் இடம்பெற்ற மக்கள் பேரணியில் உரையாற்றியபோதே ஜனாதிபதி இதனைக் குறிப்பிட்டார். உலகளாவிய நெருக்கடிகளுக்கு மத்தியில் பாதிக்கப்படும் மக்களுக்குத் உடனடி நிவாரணம் வழங்குவது அரசாங்கத்தின் பொறுப்பாகும் என்றும், வரவிருக்கும் வரவு செலவுத் திட்டத்தின் மூலம் வரிச் சுமையைத் தளர்த்த எதிர்பார்ப்பதாகவும் அவர் அங்கு தெளிவுபடுத்தினார்.

"சுமை திடீரென விழும்போது முழுமையாக மக்கள் மீது சுமத்த முடியாது"

விலை திருத்தம் குறித்து தெளிவுபடுத்திய ஜனாதிபதி, உலக சந்தைக் கணக்கீடுகளின்படி ஒக்டோபர் மாதத்தில் உள்நாட்டு எரிபொருள் விலை அதிகரிக்கும் போக்கு காணப்பட்டாலும் அதற்கு மானியம் வழங்கப்படும் என அறிவித்தார்.

"உலக சந்தையின் நிலவரப்படி எதிர்வரும் ஒக்டோபர் மாதத்தில் எரிபொருள் விலையை உயர்த்த வேண்டும். இறக்குமதி செய்து விலையைக் கணக்கிட்டுப் பார்த்தால் முதலாம் திகதி விலை உயர வேண்டும். ஆனால், ஒரு மானியத்தை வழங்கி அதனைக் கட்டுப்படுத்த நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். அரசாங்கங்கள் அப்படித் தான் இயங்க வேண்டும். ஒரு சுமை திடீரென விழும்போது அதை முழுமையாக மக்கள் மீது சுமத்த முடியாது... அதற்கு அரசாங்கம் ஏதேனும் உதவியை செய்ய வேண்டும்,"

என்று ஜனாதிபதி கூறினார். கடந்த ஏப்ரல் முதல் ஜூலை வரையிலான காலப்பகுதியிலும் 6,000 கோடி ரூபாயைச் செலவிட்டு டீசல் லீட்டர் ஒன்றுக்கு 100 ரூபாய் நிவாரணம் வழங்கியதை அவர் நினைவுகூர்ந்தார்.

மின்சக்தி மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சர் அனுர கருணாதிலக்க ஊடகங்களுக்குக் கருத்துத் தெரிவிக்கையில், ஜனாதிபதியின் இந்தத் தீர்மானத்திற்கு அமைய வரவிருக்கும் விலை திருத்தத்தில் எரிபொருள் விலை அதிகரிக்கப்பட மாட்டாது என உறுதி அளித்தார்.

சர்வதேச நெருக்கடியும் தனியார் நிறுவனங்களின் டீசல் கட்டுப்பாடும்

மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றமான சூழ்நிலை காரணமாக உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையும் கப்பல் போக்குவரத்துச் செலவுகளும் அதிகரித்துள்ளமை இலங்கையின் எரிபொருள் சந்தையில் நேரடிப் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. நாட்டில் எரிபொருள் விநியோகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள முன்னணித் தனியார் நிறுவனங்களான Lanka IOC, Sinopec மற்றும் RM Parks ஆகிய நிறுவனங்கள், தற்போதைய சூழ்நிலையில் டீசல் விற்பனை மூலம் கணிசமான நஷ்டத்தைச் சந்திப்பதாகச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

தற்போதுள்ள செலவுகள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் விலை வரம்புகள் காரணமாக நஷ்டத்தைத் தொடர்ந்து தாங்க முடியாததால், குறித்த தனியார் நிறுவனங்கள் எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்களுக்கு டீசல் விநியோகிப்பதை சுமார் 50% வரை கட்டுப்படுத்தியுள்ளன. இருப்பினும், இலங்கை கனிம நெய் கூட்டுத்தாபனத்திடம் (CPC) போதுமான அளவு டீசல் கையிருப்பு உள்ளதாகவும், சப்புகஸ்கந்த சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் செயல்பாட்டு நன்மைகள் மூலம் நஷ்டத்தைக் குறிப்பிட்ட அளவில் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்றும் அக்கூட்டுத்தாபனம் தெரிவித்துள்ளது.

சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) நிலைப்பாடும் அரசாங்கத்தின் சமநிலையும்

சர்வதேச நாணய நிதியத்துடன் (IMF) எட்டப்பட்ட விரிவாக்கப்பட்ட நிதி வசதியின் (EFF) கீழ் முதன்மையான நிபந்தனை என்னவென்றால், எரிபொருள் விலையானது உண்மையான செலவுக்கு ஏற்பவே (Cost-reflective pricing) தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். அதாவது, உலக சந்தையில் விலை உயரும்போது உள்நாட்டு விலையும் உயர வேண்டும்; அரசாங்கம் கட்டுப்பாடற்ற மானியங்களை வழங்குவதன் மூலம் நாட்டின் நிதி ஒழுக்கம் சீர்குலைந்துவிடக் கூடாது.

இந்தச் சர்வதேச உடன்படிக்கைகள் மற்றும் நாட்டின் சாதாரண மக்களின் வாழ்க்கைச் செலவு ஆகிய இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் சமநிலைப்படுத்தும் சவாலுக்கு மத்தியிலேயே அரசாங்கம் மானியம் வழங்கத் தீர்மானித்துள்ளது. மக்களுக்கு நிவாரணம் அளிக்கும் போது, அது வரவு செலவுத் திட்டப் பற்றாக்குறையையோ அல்லது CPC இன் நிதி ஸ்திரத்தன்மையையோ ஆபத்திற்குள்ளாக்காத வகையில் மேற்கொள்ளப்படுவது மிகவும் முக்கியமானது எனப் பொருளாதார ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

தீர்வாக அதிகபட்ச - குறைந்தபட்ச விலை வரம்பு முறை (Price Band)

தனியார் விநியோகஸ்தர்களின் நஷ்டம் மற்றும் விநியோகக் கட்டுப்பாடுகளுக்குத் தீர்வாக, அரசாங்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்படும் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச வரம்பிற்குள் (Upper & Lower Price Band) தனியார் நிறுவனங்கள் தங்களின் விலையைத் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கும் சட்டப்பூர்வ பொறிமுறை குறித்து எரிசக்தி அமைச்சு தற்போது அவதானம் செலுத்தி வருகிறது.

இதன் மூலம் தனியார் துறை சந்தை நஷ்டத்தைக் குறைத்துக்கொண்டு விநியோகத்தைச் சீராகப் பேண முடியும் என்பதுடன், நிறுவனங்கள் தன்னிச்சையாக விலையை உயர்த்துவதைத் தடுக்கும் ஒழுங்குமுறை அதிகாரத்தையும் அரசாங்கம் தன்வசம் வைத்துக்கொள்ளத் திட்டமிட்டுள்ளது.