கிளிநொச்சி ரயில் விபத்து: ஒன்றரை கோடி ரூபா அபராதம் செலுத்தப்படும் பட்சத்தில் சிறைத்தண்டனை ஒத்திவைப்பு!

• 2014 ஆம் ஆண்டு கிளிநொச்சி ரயில் பாதையில் இடம்பெற்ற விபத்தில் குற்றவாளியாகக் கண்டறியப்பட்ட சாரதிக்கு விதிக்கப்பட்ட ஒரு வருடச் சிறைத்தண்டனையை ஒத்திவைப்பதற்கு மேன்முறையீட்டு நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது. ஏறத்தாழ ஒன்றரை கோடி ரூபா அளவிலான முழு நஷ்டஈட்டு அபராதத்தை ஒரே தடவையில் செலுத்துவதற்கு விடுத்த சம்மதமே இதற்குக் காரணமாகும்.

• பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் வடக்குப் பகுதியில் இடம்பெற்ற பாரிய விபத்தொன்று தொடர்பில் கிளிநொச்சி மேல் நீதிமன்றம் வழங்கிய தீர்ப்பினைத் திருத்தி அமைத்து மேன்முறையீட்டு நீதிமன்றம் விசேட கட்டளையொன்றை வெளியிட்டுள்ளது.

விபத்தும் பொதுச் சொத்துச் சட்டமும்

இச் சம்பவமானது 2014 டிசம்பர் 17 ஆம் திகதியன்று பதிவாகியிருந்தது. கிளிநொச்சியையும் யாழ்ப்பாணத்தையும் இணைக்கும் பகுதியில் அமைந்துள்ள, பாதுகாப்பற்றது எனினும் எச்சரிக்கை விளக்கு மற்றும் சமிஞ்சை முறைமைகள் தொழிற்பட்ட ரயில் கடவையொன்றுக்குள் NP PQ 1763 இலக்கத்தைக் கொண்ட கැබ் (Cab) வாகனம் செலுத்தியேக்கப்பட்டுள்ளது.

அனுராதபுரத்தை நோக்கிப் பயணித்த ரயிலுடன் மோதியதில் கැබ் வாகனம் முற்றாக நசுங்கிச் சேதமடைந்ததுடன், ரயில் இயந்திரத்திற்கும் தானியங்கி சமிஞ்சை முறைமைக்கும் பாரிய சேதங்கள் ஏற்பட்டன. அரச மூலப்பரிசோதகர் மற்றும் ரயில்வே திணைக்களத்தின் மதிப்பீட்டின்படி அச் சேத மதிப்பு 4,804,715.27 ரூபாவாகும் (சுமார் 4.8 மில்லியன்).

1982 இன் 12 ஆம் இலக்கப் பொதுச் சொத்துக்கள் மீது இழைக்கப்படும் குற்றங்கள் பற்றிய சட்டத்தின்படி, அரச சொத்தொன்றுக்குச் சேதம் விளைவிக்கப்படும் போது அப்போதைய நஷ்டத்தைப் போல மும்மடங்கு அபராதமாக விதிப்பது கட்டாயமான சட்ட ஏற்பாடாகும். அதற்கமைய 2024 ஜூன் மாதத்தில் கிளிநொச்சி மேல் நீதிமன்றம் பின்வரும் கட்டளைகளைப் பிறப்பித்திருந்தது:

• பொதுச் சொத்துச் சட்டத்தின் கீழ் 14,414,145.80 ரூபா (சுமார் 1.44 கோடி) அபராதம்.

• ஒரு வருடக் கடுங்காவல் சிறைத்தண்டனை.

• கவனயீனமான வாகனச் செலுத்தலுக்காக 100 ரூபா அபராதம்.

மேன்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தின் வாதமும் உடன்பாடும்

இத் தண்டனைக்கு எதிராக வித்தகர் தரப்பு பி. குமாரரத்தினம் மற்றும் ஆர். பி. ஹெட்டியாராச்சி ஆகிய நீதிபதிகள் அமர்வு முன்பாக மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தை நாடியது.

இங்கு வித்தல் தரப்பு சட்டத்தரணிகள் குற்றவாளி எனத் தீர்ப்பளிக்கப்பட்டமையை சவாலுக்குட்படுத்தவில்லை. அவர்கள் விடுத்த ஒரேயொரு கோரிக்கை என்னவென்றால், 1.44 கோடி ரூபாவைத் தாண்டிய பிரம்மாண்டமான அபராதத் தொகையை அரசாங்கத்திற்கு ஒரே தடவையில் செலுத்தத் தயாராக இருப்பதால் சிறைத்தண்டனையைத் தளர்த்தி வழங்குமாறு கோருவதாகும்.

அரசாங்கம் சார்பில் ஆஜரான அரச சட்டவாதி நாகரத்தினம் நிஷாந்த், அரசிற்கு ஏற்பட்ட நஷ்டம் முழுமையாக ஈடுசெய்யப்படுமாயின் சிறைத்தண்டனையை ஒத்திவைப்பதற்குத் சட்டமா அதிபர் திணைக்களத்தின் எதிர்ப்பில்லை என நீதிமன்றத்திற்கு அறிவித்தார்.

விபத்தினால் வித்தலாரும் பலத்த காயமடைந்து நீண்ட காலமாகச் சிகிச்சை பெற்றிருந்தமையும், நஷ்டஈட்டைச் செலுத்துவதற்கு முன்வந்தமையும் கருத்திற்கொண்டு நீதிபதி பி. குமாரரத்தினம், ஒரு வருடச் சிறைத்தண்டனையை ஐந்தாண்டு காலத்திற்கு ஒத்திவைக்க உத்தரவிட்டார்.

சட்ட ரீதியான முன்னோடி

இலங்கையின் ரயில் கடவைகளில் இடம்பெறும் விபத்துகளின் போது சாரதிகள் முகங்கொடுக்க நேரும் நிதி ரீதியான மற்றும் சட்ட ரீதியான அபாயங்கள் எத்தகைய பாரதூரமானவை என்பதை இத் தீர்ப்பு மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

பொதுச் சொத்துச் சட்டத்தின் கீழ் வழக்குத் தொடரப்படும் போது, சாதாரண காப்பீட்டு வரம்பையும் தாண்டித் தனிப்பட்ட முறையில் நஷ்டஈடு செலுத்த நேரிடும் என்பதையும், அரச சொத்துக்களை மீளப் பெறுவதை நீதிமன்றம் முன்னுரிமையாகக் கருதுகிறது என்பதையும் சட்டத் துறை விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.