ஈரானியக் கப்பல்கள் நெருக்கடி: பொருளாதாரத் தடை அபாயத்திற்கு மத்தியில் இலங்கை தயக்கம்!

மேலெழுந்துள்ள நெருக்கடிக்கு மத்தியில், மானுடவியல் தேவைகளையும் சர்வதேச பொருளாதாரத் தடைச் சட்டங்களையும் சமநிலைப்படுத்துவதற்கு இலங்கையின் அதிகாரிகளுக்கு ஏற்பட்டுள்ள கடினமான இராஜதந்திர சவால் குறித்த அவதானிப்பு.

ஆழ்கடலில் நங்கூரமிட்டுள்ள பிரம்மாண்டமான சரக்குக் கப்பலொன்றிலிருந்து வரும் செய்தியானது வழக்கமாக ஒரு துறைமுகத்திற்குப் புதிய விடயமல்ல. எவ்வாறாயினும், அக்கப்பலில் பறப்பது ஈரானியக் கொடியாகவிருந்து, அது தெற்காசியக் கடற்பரப்பில் தங்கியிருக்குமாயின் கதை முற்றுமுழுதாக வேறு திசையில் நகர்கின்றது.

இலங்கையின் மேலைத்தேயக் கடற்பரப்பிற்கு அப்பால், அதாவது 24 கடல் மைல் மண்டலத்தில் (Contiguous Zone) தங்கியுள்ள சில ஈரானிய வர்த்தகக் கப்பல்களுக்கு எரிபொருள், நீர் மற்றும் அத்தியாவசிய உணவு விநியோகங்களை வழங்குவது தொடர்பில் தற்போது சர்வதேச கடல்சார் துறையில் பலத்த கவனம் திரும்பியுள்ளது.

சட்ட ரீதியான அபாயமும் வணிக ரீதியான பின்னடைவும்

கப்பல்களிலுள்ள பணியாளர்களின் மானுடவியல் தேவைகள் ஒருபுறமிருக்க, மறுபுறத்தில் வொஷிங்டனின் (அமெரிக்காவின்) கடுமையான பொருளாதாரத் தடை வலையமைப்பு காணப்படுகின்றது.

இக் கப்பல்களுக்குச் சேவைகளை வழங்குவதில் உள்ள சட்ட ரீதியான தடைகள் மிகவும் பாரதூரமானவை என உள்ளூர் நாவாய் விநியோக நிறுவனங்கள் (Ship chandlers) தெரிவிக்கின்றன. அமெரிக்க திறைசேரித் திணைக்களத்தின் (US Department of the Treasury) இரண்டாம் நிலை பொருளாதாரத் தடைகள் (Secondary Sanctions) அச்சுறுத்தல் நிலவும் பின்னணியில், ஈரானியக் கப்பல்களுக்கு விநியோகங்களை வழங்கும் எந்தவொரு நிறுவனத்தினதும் சர்வதேச வங்கிக் கணக்குகள் முடக்கப்படும் அல்லது உலகளாவிய சந்தையிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்படும் அபாயம் உள்ளது.

உத்தியோகபூர்வமாகக் கொழும்புக்கு நேரடி இராஜதந்திரத் தடை எதுவும் விதிக்கப்படாத போதிலும், இத்தகைய ஆபத்து காரணமாகவே தனியார் துறை சுயமாக இப் பரிவர்த்தனைகளிலிருந்து விலகும் (de-risking) போக்கைக் கையாண்டு வருகின்றது.

தீர்மானமிக்க சமநிலை

இலங்கையைப் பொறுத்தவரை இந் நெருக்கடியானது இலகுவானதொன்றல்ல.

• பொருளாதார நிவாரணம்:

  சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) வேலைத்திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முன்னெடுப்பதற்கும் கடன் மறுசீரமைப்பிற்கும் வொஷிங்டனின் ஆதரவு கொழும்புக்கு அத்தியாவசியமான காரணியாகும்.

• பாரம்பரிய வர்த்தக உறவுகள்:

  ஈரான் நாட்டின் தேயிலைக்கான பிரதான கொள்வனவாளர்களில் ஒன்றாக விளங்குவதுடன், தேயிலைக்குப் பதிலாக கச்சா எண்ணெய் கடனைத் தீர்க்கும் ஒப்பந்தம் (Tea-for-oil barter arrangement) மூலமாக இலங்கையுடன் கொண்டுள்ள உறவு மிகவும் சுமுகமான ஒன்றாகும்.

சர்வதேச கடல்சார் சட்டத்தின் கீழ் உயிர்ப் பாதுகாப்பு மற்றும் அடிப்படை மானுடவியல் உதவிகளை வழங்குவதற்கு எவ்விதத் தடையும் இல்லையென்ற போதிலும், வர்த்தக ரீதியான பரிவர்த்தனைகளின் போது மிகவும் நுணுக்கமான அணுகுமுறையைக் கையாள வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு கொழும்பு அதிகாரிகள் தள்ளப்பட்டுள்ளதாக இராஜதந்திர அவதானிப்பாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

நடுக்கடலில் தங்கியுள்ள கடற்பணியாளர்களின் மானுடவியல் உரிமைகளுக்கும் உலக வல்லரசுகளின் பொருளாதாரத் தடைச் சட்டங்களுக்கும் இடையே சிக்கியுள்ள இப் பிரச்சினையானது, எதிர்காலத்தில் நாட்டின் வெளியுறவுக் கொள்கையின் சமநிலையைச் சோதித்தறியும் மேலுமொரு உணர்வுபூர்வமான காரணியாக மாறியுள்ளது.