ஒரு குறிப்பிட்ட ஒதுக்கீட்டிற்கு உட்பட்டு வாகனங்களை மீண்டும் இறக்குமதி செய்ய அரசாங்கமும் வாகன இறக்குமதியாளர்களும் ஒப்புக் கொண்டுள்ளனர்.
மோட்டார் இறக்குமதி துறையில் ஈடுபட்ட அனைத்து தரப்பினரின் பங்களிப்புடன் 4 ஆம் திகதி நடைபெற்ற சிறப்பு கலந்துரையாடலில் இந்த ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டுள்ளது.
ஜனாதிபதியின் செயலாளர் கலாநிதி பி.பி.ஜயசுந்தர இந்த கலந்துரையாடலுக்கு தலைமை தாங்கினார், நிதி அமைச்சின் செயலாளர், இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாட்டாளர், மோட்டார் போக்குவரத்து ஆணையாளர் சுங்க பணிப்பாளர், இலங்கை மத்திய வங்கியின் பிரதிநிதிகள் உள்ளிட்ட மூத்த அதிகாரிகளும் கலந்து கொண்டனர். பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் புதிய வாகன இறக்குமதியாளர்களும் கலந்துகொண்டனர்.
ஒதுக்கீட்டு முறை
அதன்படி, இலங்கைக்கு வாகனங்கள் இறக்குமதி செய்வதற்கு ஆண்டுக்கு டொலரில் (அந்நிய செலாவணி) வரம்பு விதிக்கப்படலாம், அந்நிய செலாவணியின் கட்டுப்பாடற்ற செயற்பாட்டை கட்டுப்படுத்துவதற்கும், மேலும் பதிவுசெய்யப்பட்ட மற்றும் புதிய வாகன இறக்குமதியாளர்களிடையே ஆண்டுக்கு அறவிடப்படும் தொகை டொலரில் அறவிடப்படும்.
அதன்படி, இறக்குமதியாளர்கள் தங்கள் ஒதுக்கீட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அந்நிய செலாவணி அளவு வரை மட்டுமே வாகனங்களை இறக்குமதி செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
கலந்துரையாடலின் போது எட்டப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின்படி, இறுதி முடிவை எட்டுவதற்கு வாகன இறக்குமதியாளர்களிடமிருந்து மேலதிக திட்டங்களைப் பெற அரசாங்கம் இரண்டு வார கால அவகாசம் அளித்துள்ளது.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய நோக்கம், தற்போது அதிகரித்து வரும் உள்ளூர் சந்தையில் வாகனங்களின் விலையை விரைவாகக் குறைப்பதன் மூலம் வாங்குபவர்களுக்கு நிவாரணம் வழங்குவதாகும்.
தற்போதைய அரசாங்கம் ஆட்சிக்கு வந்த பின்னர் கடந்த ஆண்டு (2020) மே 22 அன்று பிரதமர் மஹிந்த ராஜபக்ஷ வெளியிட்ட விசேட வர்த்தமானி அறிவிப்பால் வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வதற்கான முழுமையான தடை காரணமாக தற்போது சந்தையில் வாகனங்களின் விலை கடுமையாக உயர்ந்துள்ளது.
நாடு எதிர்கொள்ளும் அந்நிய செலாவணி நெருக்கடியை சமாளிக்க வாகனங்களை இறக்குமதி செய்ய அரசாங்கம் தடை விதித்ததாக அந்த நேரத்தில் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
மோட்டார் வாகன இறக்குமதியிலிருந்து அரசாங்கத்தின் வரி வருவாய் 2019 ல் 81.5 பில்லியன் ரூபாயாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டின் முதல் எட்டு மாதங்களில் 43.1 பில்லியன் ரூபாவாக குறைந்தது.
(ஆதாரம் - அருண)
