இடைநிறுத்திவிட்டு மீண்டும் சீனாவுக்குத் திரும்பியுள்ளதாக 'மாவரட்ட' (Mawrata) பத்திரிகை செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையம் தொடர்பான இறுதிக்கட்ட ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடவிருந்த நிலையில், அதில் கையெழுத்திட வேண்டாம் என பெய்ஜிங்கிலிருந்து 'சினோபெக்' (Sinopec) அதிகாரிகளுக்கு விசேட செய்தி ஒன்று கிடைத்துள்ளதாகவும் அந்தச் செய்தியில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
எவ்வாறாயினும், ஹம்பாந்தோட்டை சீன சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதில்லை என சீனா இன்னும் உத்தியோகபூர்வமாகத் தீர்மானிக்கவில்லை. இருப்பினும், அந்தப் பத்திரிகையின் "அரச இரகசியங்கள்" (State Secrets) பகுதியில் பின்வரும் தலைப்புகளின் கீழ் பல திடுக்கிடும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன:
ஹம்பாந்தோட்டை சுத்திகரிப்பு நிலையம் நிறுத்தப்பட்டது!
மத்திய அதிவேக வீதிப் பணிகளும் முடக்கம்!
சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை குறைப்பு!
முதலீட்டாளர்கள் வெளியேற்றம்!
வெளிவிவகார அமைச்சரின் சந்திப்பு ரத்து!
சீனா திடீரென மாறியது ஏன்?
ஜனாதிபதியைச் சந்திக்காத சீன வெளிவிவகார அமைச்சர்
தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து சீனா திரும்பும் வழியில், ஒரு இடைத்தங்கல் பயணமாக (Transit) சீன வெளிவிவகார அமைச்சர் இலங்கைக்கு வந்திருந்தார். இதன்போது அவர் கொழும்புக்கு வந்து ஜனாதிபதியைச் சந்திக்கவே முதலில் திட்டமிட்டிருந்தார். ஆனால், கடைசி நிமிடத்தில் தனது திட்டத்தை மாற்றிக்கொண்ட அவர், கொழும்புக்கு வராமல் கட்டுநாயக்கவிலுள்ள ‘ஜெட்விங் லகூன்’ ஹோட்டலில் தங்கியதுடன், ஜனாதிபதியைச் சந்திக்காமலேயே புறப்பட்டுச் சென்றார்.
இந்தச் சந்திப்பு ரத்து செய்யப்படுவதற்குப் பின்னால் ஒரு முக்கிய பின்னணி உள்ளதாகத் தெரியவருகிறது. ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கான தனது பயணத்தை முடித்துக்கொண்டு அவர் திரும்பும்போது, பெய்ஜிங்கிலிருந்து அவருக்கு ஒரு விசேட அறிக்கை கிடைத்தது. இலங்கை மற்றும் சீனாவுக்கு இடையிலான உடன்படிக்கைகளின் தற்போதைய நிலை குறித்து அந்த அறிக்கையில் விவரிக்கப்பட்டிருந்தது. சில திட்டங்கள் சாதகமாக நடந்தாலும், பல விடயங்கள் எவ்வித முன்னேற்றமும் இன்றி முடங்கிக்கிடப்பதாக அந்த அறிக்கையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டிருந்தது. இதனாலேயே ஜனாதிபதியுடனான சந்திப்பை அவர் தன்னிச்சையாக ரத்து செய்தார்.
ஆராய்ச்சி கப்பல்களுக்கான தடை: சீனாவின் அதிருப்தி
இந்த இராஜதந்திர விரிசலுக்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய காரணம் - சீன ஆராய்ச்சி கப்பல்கள் இலங்கை கடல் எல்லைக்குள் நுழைவதற்கு இலங்கை அரசாங்கம் இன்னும் அனுமதி வழங்காமையே ஆகும். மாலிம (தேசிய மக்கள் சக்தி) அரசாங்கம் பதவிக்கு வந்ததும், சீன அதிகாரிகள் இது குறித்துப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியிருந்தனர்.
முன்னாள் ஜனாதிபதி கோட்டாபய ராஜபக்ஷவின் காலம் வரை சீனக் கப்பல்கள் எவ்வித தடையுமின்றி வந்தன. இதற்கு இந்தியா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் போன்ற நாடுகள் எதிர்ப்புத் தெரிவித்த போதிலும் சீனா தனது பணிகளைத் தொடர்ந்தது. ஆனால் ரணிவ் விக்ரமசிங்க ஜனாதிபதியானதும், இந்தியாவின் அழுத்தத்தால் சீனக் கப்பல்களுக்கு ஓராண்டு தடை விதிக்கப்பட்டது. இதனை சீனா தனது கௌரவத்திற்கு விழுந்த அடியாகக் கருதியது.
கடந்த ஒக்டோபர் மாதத்துடன் அந்தத் தடை முடிவுக்கு வந்த நிலையில், மீண்டும் அனுமதி பெறுவதற்காக சீனா பல முயற்சிகளை எடுத்தது. சீனத் தேசிய மக்கள் காங்கிரஸின் உப தலைவர் மற்றும் சீன ஜனாதிபதி ஆகியோரும் இது குறித்துப் பேசியிருந்தனர். இலங்கை ஜனாதிபதியும் இதற்கு வாய்மொழி மூலம் அனுமதி வழங்கியதாக ஊடகங்களில் செய்திகள் வெளியாகின.
முதலீடுகள் மற்றும் சுற்றுலாத்துறையில் சீனாவின் 'பதிலடி'
சீனாவின் இந்த வாக்குறுதிகளை நம்பியே, இலங்கை அரசாங்கம் 2025 ஆம் ஆண்டு அதிக சுற்றுலாப் பயணிகள் வரும் ஆண்டாக இருக்கும் என அறிவித்தது. ஆண்டுக்கு 60 இலட்சம் சீனச் சுற்றுலாப் பயணிகளை அனுப்புவதற்கு சீனா இணங்கியிருந்தது. அதேபோல ஹம்பாந்தோட்டையில் 3.7 பில்லியன் டொலர் பெறுமதியான சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை அமைக்கவும் சினோபெக் நிறுவனம் சம்மதித்திருந்தது.
ஆனால், ஆராய்ச்சி கப்பல்களுக்கான அனுமதி இழுத்தடிக்கப்படுவதால், சீனா தற்போது தனது 'பதிலடியை' ஆரம்பித்துள்ளது.
சினோபெக் சுத்திகரிப்பு நிலையம்: இந்த பாரிய திட்டத்தை நிறுத்திவிட்டு சீனக் குழுவினர் வெளியேறியுள்ளனர். அமெரிக்காவின் கடும் அழுத்தம் காரணமாக இந்தத் திட்டத்தைத் தவிர்க்குமாறு இலங்கை அரசாங்கத்திற்கு முன்னதாகவே அறிவுறுத்தல்கள் வழங்கப்பட்டிருந்தன. அமெரிக்கத் தூதுவர் ஜூலி சங் மற்றும் வெளிவிவகார அமைச்சர் விஜித ஹேரத் இடையிலான சந்திப்புகளிலும் இது பற்றிப் பேசப்பட்டிருந்தது.
கேபிள் கார் திட்டம்: அம்புலுவாவ பகுதியில் சீன நிறுவனத்தினால் ஆரம்பிக்கப்பட்ட இலங்கையின் முதலாவது கேபிள் கார் திட்டமும் திடீரென நிறுத்தப்பட்டு, அதன் அதிகாரிகள் இலங்கையை விட்டு வெளியேறியுள்ளனர்.
மத்திய அதிவேக வீதி: கொழும்பு - கண்டி இடையிலான மத்திய அதிவேக வீதிக்கு நிதியுதவி வழங்க சீனா காட்டிய ஆர்வம் இப்போது குறைவடைந்துள்ளது.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், சீன ஆராய்ச்சி கப்பல்களுக்கு அனுமதி வழங்குவதில் ஏற்பட்டுள்ள தாமதம் சீனாவை கடும் கோபத்திற்குள்ளாக்கியுள்ளது. அந்தக் கோபத்தின் வெளிப்பாடாகவே இலங்கையிலுள்ள தனது பாரிய திட்டங்களை சீனா ஒவ்வொன்றாக முடக்கி வருவதாகத் தோன்றுகிறது.


